Struktuer: Typysk gearstald út meardere metalen stangen dy't tsjillen ferbine mei it lichem fan 'e auto fia kogelgewrichten of bussen, gewoanlik te finen yn multi-keppelingsophingingen (lykas efterophingingen). -
Funksje
Beheint tsjil beweging yn fertikale, laterale en longitudinale rjochtings wylst behâld fan tire kontakt hoeken mei de dyk oerflak (bygelyks, caster hoeke).
Assists skokbrekers en springs by it absorbearjen fan dyk-ynfloeden, it ferminderjen fan lichemsbounce.
Materiaal en ûntwerp: Foaral heech-sterkte stiel of aluminiumlegering; lichtgewicht materialen wurde brûkt yn guon hege-auto's om net-ôfspringende massa te ferminderjen. -
Basis Skaaimerken fan Suspension Arms
Type: Faak te finen yn ophingingen mei dûbele wishbone (foarophinging), besteande út boppeste en legere A-foarmige earms. -
Funksje
Kontrolearret krekt de trajekten fan tsjilbeweging (bgl. camberwizigingen by it stjoeren) troch koördinearre aksje fan boppe- en ûnderearmen.
Biedt ferbettere laterale stipe, fermindert lichemsroll by bochten, en ferbetteret de stabiliteit fan hanneljen.